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鄂州机场高速二期下月通车 大冶至花湖国际机场车程将缩短至20分钟
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简介湖北日报讯 记者戴辉、通讯员王翔、王可、周鑫)6月14日,鄂州机场高速公路二期工程通过交工验收,预计下月通车运营,届时大冶至花湖国际机场车程将缩短至20分钟,该路成为串联区域发展、服务花湖机场公空联运 ...
湖北日报讯 (记者戴辉、鄂州通讯员王翔、机场机场将缩王可、高速国际周鑫)6月14日,期下鄂州机场高速公路二期工程通过交工验收,月通冶至预计下月通车运营,车大车程届时大冶至花湖国际机场车程将缩短至20分钟,花湖该路成为串联区域发展、短至服务花湖机场公空联运的分钟黄金走廊。

鄂州机场高速二期全貌。鄂州(通讯员周鑫摄)
开车从鄂城区泽林镇陈桥互通转入鄂州机场高速二期路面,机场机场将缩它与几年前建成的高速国际机场高速一期相连接,并通过陈桥枢纽互通连通武黄高速。期下双向六车道的月通冶至路面广袤洁净,两边绿草茵茵。车大车程行至2.7公里长的大王山隧道,湖北交投鄂东建设公司总经理董勇刚介绍,这是湖北目前最宽的双向六车道隧道,单洞宽21米。为此,项目公司率湖北交投建设集团采用全工序机械化作业,运用超前钻探、地质雷达、TSP技术搭建多维地质预报体系,结合智能监测点位动态调整施工方案,防范坍塌、涌水等隐患。

鄂州机场高速二期新建收费站。(通讯员周鑫摄)
由湖北交投集团投资75.06亿元建设的鄂州机场高速二期,全长36.47公里,设计时速120公里。“它还是一条聪慧的路。”董勇刚说,在路面以下布设了大量的光栅阵列传感光缆,联动雷达、视频设备,构建全域数字化感知系统,可实时捕捉车辆轨迹、监测路面状态。依托“触觉+视觉+探测”多重感知能力,搭配智慧服务区、雾区诱导、车道级精准调度等功能,打造安全、数字、智慧、服务四位一体通行体系,可充分保障货运车辆高效通行,最大化释放花湖机场公空联运效能。

鄂州机场高速二期全貌。(通讯员周鑫摄)
鄂州机场高速二期是鄂州花湖国际机场飞速集疏运体系的重要一环,它串联黄石临空经济区与鄂州花湖国际机场。该路通车后,大冶至鄂州花湖国际机场车程由1小时缩短至20分钟,鄂州花湖国际机场到武汉光谷的通行时间也压缩,物流成本降低。

鄂州机场高速二期全貌。(通讯员周鑫摄)

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