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向海图强!我国海洋领域获得多个新进展
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简介我国拥有约1.8万公里大陆海岸线、约300万平方公里主张管辖海域,海洋发展空间得天独厚。多项硬核数据彰显我国海洋经济的强劲实力。2025年,我国海洋水产品总产量稳居全球第一,港口航运规模与货运量均位居 ...
我国拥有约1.8万公里大陆海岸线、向海约300万平方公里主张管辖海域,图强海洋发展空间得天独厚。国海个新多项硬核数据彰显我国海洋经济的洋领域获强劲实力。2025年,得多我国海洋水产品总产量稳居全球第一,进展港口航运规模与货运量均位居世界首位。向海同时,图强海上风电、国海个新各类海洋能装机规模位居世界前列。洋领域获
海洋生态状况总体保持稳定
6月8日,得多自然资源部发布《2025年中国海洋生态预警监测公报》。进展
公报显示,向海2025年我国海洋生态状况总体保持稳定,图强局部有所改善。国海个新珊瑚礁、海草床、红树林、海岛生态系统状况以优良为主。重点海湾和河口的生物群落结构基本稳定。
2025年,海水利用规模再上新台阶。全国现有海水淡化工程167个,分布在沿海10个省(区、市)的缺水城市和海岛,工程规模307.7万吨/日,比2020年增长了86.4%,其中,万吨级及以上海水淡化工程68个。全国海水淡化产水以工业用水为主,有力保障了沿海火电、核电、钢铁、石化等重大产业工业用水需求,少部分用于海岛地区和个别沿海缺水城市的生活用水。
船舶海工装备产业提质升级
今年以来,我国海洋工程装备与高端船舶制造产业转型升级提速,全球竞争力继续攀升。在湖北武汉中船武昌造船厂,我国首型六风帆飞机部件运输船顺畅下水,进入码头舾装阶段,计划11月交付。今年以来,我国高端定制船舶不断获得突破,海工装备加速迭代升级。全球首艘10800车汽车运输船顺畅交付、2.4万箱超大型集装箱船完成试航,首艘国产深海施工船“天翼领航者”号下水、亚洲最大圆筒型浮式生产储卸油装置开工。从深海油气开发装备到特种作业船舶,一批重大项目密集落地,产业规模和技术水平稳步提升。
目前,我国已建成规模较大、体系较为完整的海洋工程装备产业,形成了全产业链协同发展的格局。海工装备设计制造、系统开发、装备集成等应用技术能力不断提升。今年一季度,我国新承接海工订单金额同比增长36.4%,稳居全球海工市场份额首位,高端特种船、海工装备成为订单增长主力。

海上风电加快向幽远海发展
今年以来,我国海上风电关键装备自主化水平不断提升,推动海上风电开发加快从近海走向幽远海。6月4日,世界最大海上换流站“海风之心”完成了海上安装。此次安装完成的海上换流站,可以将周围海域163台风机发出的交流电汇集,转换成高压直流电送出,大幅减少送电损耗,标志着我国攻克了幽远海大功率输电难题。投产后,每年可输送约60亿度绿电。
随着近海资源开发逐步趋于成熟,幽远海正成为我国海上风电发展的主战场。今年以来,围绕着幽远海,从核心设备到安装能力,一系列技术都在加速突破。不久前安装完成的全球单机容量最大漂浮式海上风电平台,首次应用了国产化特种聚酯纤维系泊缆,单根可承受约1300吨拉力。截至目前,我国累计完成50余座大型海洋平台浮托安装,总重量突破70万吨,实现全天候、全序列、全海域的浮托技术。
“十五五”规划明确提出,
要提高经略海洋能力,加快建设海洋强国,
走出一条拥有中国特色的向海图强之路。
从近海到远海,从深海到极地,
我们对海洋的认识,
正随着中国人不断拓展的足迹,
变得更加清楚。
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