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阜黄高铁新洲东站更名为武汉新洲站
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简介楚天都市报极目新闻讯记者潘锡珩)备受关注的京港高铁阜阳至黄冈段简称“阜黄高铁”)取得新进展。5月28日,极目新闻记者获悉,该项目环境影响评价第二次公示发布,规划中位于武汉市新洲区的站点由“新洲东站”更 ...
楚天都市报极目新闻讯(记者潘锡珩)备受关注的阜黄京港高铁阜阳至黄冈段(简称“阜黄高铁”)获得新进展。5月28日,高铁更名极目新闻记者获悉,新洲该项目环境影响评价第二次公示发布,东站规划中位于武汉市新洲区的为武站点由“新洲东站”更名为“武汉新洲站”。
公示信息显示,汉新武汉新洲站位于新洲城区以东约5.2公里处,洲站车站规模为2台6线(含2条正线)。阜黄相较于此前“新洲东站”的高铁更名命名逻辑,采用“武汉新洲站”更符合我国铁路对于远离主城区的新洲车站命名惯例(如北京朝阳站、广州白云站),东站有助于增强站点辨识度,为武强化武汉都市圈的汉新交通枢纽地位。

阜黄高铁是洲站国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京港(台)通道的重要组成部分,也是阜黄武汉构建12个方向“超米字型”高铁枢纽的关键一环,设计时速350公里。该线路的建设将打通武汉经麻城北上阜阳、徐州的通道,未来可衔接京沪高铁二通道直达山东胶东半岛,大幅压缩武汉至青岛等地的旅行时间。同时,线路穿越大别山腹地,将结尾沿线多个县市不通高铁的历史,助力革命老区振兴发展。
目前,阜黄高铁前期工作正在加速推进,有望在年内开工建设。
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