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美监管部门调查涉特朗普所乘直升机的飞行安全事件
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简介当地时间8月5日,美国联邦航空局和国家运输安全委员会表示,正在调查前一日美国总统特朗普所乘直升机在华盛顿遭遇的飞行安全事件。4日下午,特朗普乘坐“海军陆战队一号”直升机从白宫外起飞,前往位于马里兰州的 ...
当地时间8月5日,美监门调美国联邦航空局和国家运输安全委员会表示,管部正在调查前一日美国总统特朗普所乘直升机在华盛顿遭遇的查涉乘直飞行安全事件。
4日下午,特朗特朗普乘坐“海军陆战队一号”直升机从白宫外起飞,升机前往位于马里兰州的行安安德鲁斯联合基地,继而换乘“空军一号”专机前往洛杉矶。全事按照飞行安全规定,美监门调特朗普所乘直升机起飞前,管部距离白宫不远的查涉乘直罗纳德·里根华盛顿国家机场空中交通管制人员应禁止其他飞机在附近飞行。然而,特朗一架客机却获准起飞,升机这明显违反了联邦航空局在去年1月该机场附近发生惨重空难后强化的行安安全措施。

联邦航空局5日说,全事初步调查显示,美监门调上述两架飞机瞬间处于安全距离不足的状态,而后双方继续飞行,相距越来越远。在两架飞机安全距离不足期间,空管员与客机和“海军陆战队一号”的飞行员均保持着沟通。
国家运输安全委员会同样表示,已着手调查这一事件。
据悉,当“海军陆战队一号”直升机靠近时,客机处于上方且在爬升过程中,两者当时并非处于相撞路线上。
“海军陆战队一号”与该客机最终都安全降落。白宫方面强调,特朗普“没有在任何时刻处于危险中”。
2025年1月29日晚,一架载有64人的客机在罗纳德·里根华盛顿国家机场降落过程中,与一架载有3名军人的军用直升机相撞。两机均坠毁,无人生还。调查结论认为,空难关键原因是两架飞机航线距离过近,加之机场塔台管制人员工作负担过重,未能充分发布安全预警,过度依赖飞行员目视发现航空器并保持安全间隔。
这起空难发生后,美国联邦航空局强化了相关安全措施,包括空管员需借助雷达,而不能仅凭飞行员目视来确认航空器之间的安全距离;当直升机出现在“冲突航线”时,罗纳德·里根华盛顿国家机场所有起降必须暂停——这意味着特朗普4日乘坐的“海军陆战队一号”飞行时,该机场周边应净空。
联邦航空局规定,飞机在机场附近上空必须保持至少1.5英里(约2.4公里)的水平间距和500英尺(约150米)的垂直间距。(央视新闻)
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