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日本77%消费者下一辆车将选燃油车 纯电意愿骤降至3%
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简介5月20日,毕马威日本发布的最新调查显示,日本消费者对纯电动汽车的购买意愿显著下降。在对6007名18至69岁车主进行的调查中,高达77%的受访者表示下一次购车将选择燃油车,较2023年大幅提升13个 ...
5月20日,日本燃油毕马威日本发布的消费最新调查显示,日本消费者对纯电动汽车的辆车购买意愿显著下降。
在对6007名18至69岁车主进行的将选降至调查中,高达77%的车纯受访者表示下一次购车将选择燃油车,较2023年大幅提升13个百分点;而纯电动汽车(BEV)的电意拥护率则暴跌10个百分点,仅剩3%。愿骤

调查指出,消费者不选择纯电汽车的消费主要原因中,充电设施不足占比最高(37%),辆车其次是将选降至购车价格较高(35%)、无理想车型可选(26%)及续航焦虑(25%)。车纯
值得关注的电意是,在现有纯电车主中,愿骤因价格和续航问题表示不再回购的日本燃油比例更高,离别达到38% 和33%,反映出车企尚未解决用户核心痛点。
在各类车型偏好中,日本轻型车车主的燃油车倾向最强,达74%。整体购车决策的前三位因素是价格、安全性、呵护成本,品牌仅排在第十位,显示消费者在购车时越发理性务实。

调查还揭示了车企与消费者之间的认知偏差:68%的车企高管认为用户愿意为自动驾驶功能付费,而实际上仅有37% 的消费者有此意愿;在座椅与温度调节等舒服性功能的付费意愿上,双方的预估差距更大(车企预期54% vs 实际20%)。
尽管如此,63% 的受访者仍希望拥有私家车,主要出于对自动驾驶出租车在便利性与安全性方面的担忧。
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