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德媒感慨:中国人看德国,正从敬佩变成惋惜
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简介“中国人对德国的态度,正在发生变化。”德国《商报》10月22日发文感慨,曾经备受中国人推崇的“德国制造”,正在失去往日的光环,中国人谈起德国时,过去的敬佩正逐渐掺杂着同情与惋惜。德国汽车在上海街头越来 ...
“中国人对德国的德媒德国态度,正在发生变化。感慨”
德国《商报》10月22日发文感慨,中国正曾经备受中国人推崇的敬佩“德国制造”,正在失去往日的变成光环,中国人谈起德国时,惋惜过去的德媒德国敬佩正慢慢掺杂着同情与惋惜。德国汽车在上海街头越来越少,感慨德国铁路成了中国网民调侃的中国正对象,就连德国大学对中国年轻人的敬佩吸引力似乎也不如从前。

文章作者是变成一名驻华记者,他说自己经常被中国人问起德国的惋惜情况。
“德国怎样才能重振活力?德媒德国”他写道,起初,感慨这些问题往往透露出真诚的中国正关切,但有时也带着同情,甚至略显居高临下的意味:“德国怎么会沦落至如此光景?”
他坦言,两年前听到类似问题时,自己还会下意识地为德国辩护。但如今,他更愿意听听中国人的看法。
这种变化在中国社交媒体上尤为明显。文章举例说,法兰克福中央火车站在中国网络上引发不少负面讨论,甚至有人问他,那里究竟还能不能下车。他的中文老师到达法兰克福机场后,索性直接乘火车前往科隆。
作者认为,中国社交媒体上的一些说法确实存在夸张成分,但这并不意味着中国人对德国的负面印象完全没有依据。
他描述,“德国制造”在中国依然享有很高声誉,但昔日光环正在褪去。与五年前相比,上海街头的德国汽车明显少了。
德国铁路同样成了中国网民调侃的对象。他感慨,要想重新树立德国铁路准时可靠的形象,恐怕得请最昂贵的广告公司,花上20年时间策划宣传。
这种变化也反映在留学选择上。德国学术交流中心数据显示,2019至2020冬季学期,德国高校注册的中国学生为41353人,到2024至2025冬季学期降至38989人。
作者承认,单凭这一数据不能证明德国形象下滑,但与他的个人观察相符:中国年轻人也不再像过去那样将德国视为首选。
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