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停运一年背负超50亿元债务!幸福航空迈入预重整阶段
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简介今日消息,停运时长已满一年的幸福航空,正式进入预重整程序。据透露,多家机票代理已收到相关通知,西安中院指定该公司清算组担任预重整临时管理人,各类债权人可申报债权,其中也包含乘客退票欠款等款项。目前公开 ...
今日消息,停运停运时长已满一年的年背幸福航空,正式进入预重整程序。负超
据透露,亿元预重多家机票代理已收到相关通知,债务整阶西安中院指定该公司清算组担任预重整临时管理人,幸福各类债权人可申报债权,航空其中也包含乘客退票欠款等款项。迈入目前公开数据显示,停运幸福航空账面负债已超50亿元。年背

回顾过往,2025年4月27日幸福航空通知员工,亿元预重自次日起暂停三日航班运行,债务整阶可原定的幸福瞬间停航并未如期结尾,直至五一假期过后依旧未能复航,航空就此陷入长期停飞状态。
资料显示,该航司现有25架新舟60、5架波音737客机。在行业资源层面,当下民航市场暂缓审批新建客运航空公司,成熟航司的运营牌照价值愈发凸显。

幸福航空2008年正式成立,初期主打国产新舟60支线客机,长期助力国产机型积累实地运营经验。但受行业大环境影响,支线航空运营本就举步维艰,再加上沿线客源消费能力有限、高铁出行强势分流等因素,企业经营长期陷入困境,最终深陷债务危机。
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