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禁止全藏匿式，汽车门把手强制性国标要来了

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简介征求意见稿规定，车门外把手在任意状态时，应具备手部操作空间。视觉中国/图汽车隐藏式门把手或将成为历史产物。2025年9月24日，工业和信息化部就《汽车车门把手安全技术要求》下称征求意见稿）强制性国家标 ...

征求意见稿规定，禁止车门外把手在任意状态时，全藏汽车应具备手部操作空间。匿式<strong></strong>视觉中国/图

征求意见稿规定，门把车门外把手在任意状态时，手强应具备手部操作空间。制性视觉中国/图

汽车藏匿式门把手或将成为历史产物。国标

2025年9月24日，禁止工业和信息化部就《汽车车门把手安全技术要求》（下称征求意见稿）强制性国家标准公开征求意见。全藏汽车

工业和信息化部指出，匿式为应对电动藏匿式车门把手新技术、门把新安全需求，手强进一步规范和提升车门把手安全性，制性组织进行了门把手标准的国标制定工作。

征求意见稿主要对车门把手结构型式、禁止释放方式、安排位置、断电功能完整性等方面提出了技术要求与尝试方法。

具体而言，首先是规范了车门把手的结构型式。明确每个车门（不包括尾门）的车门外把手在任意状态时，应具

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