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全流程自主研发 武船拿下韩企高端船舶订单
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简介湖北日报讯记者李源、通讯员吴宗彬、刘敏)6月2日,中船集团武昌造船以下简称“武船”)联合中国船舶工业贸易有限公司,与韩国老牌航运企业兴亚海运,在汉签署“3+3”艘26000载重吨不锈钢化学品船建造合 ...
湖北日报讯(记者李源、全流企高通讯员吴宗彬、程自船拿刘敏)6月2日,主研中船集团武昌造船(以下简称“武船”)联合中国船舶工业贸易有限公司,发武与韩国老牌航运企业兴亚海运,下韩在汉签署“3+3”艘26000载重吨不锈钢化学品船建造合同。端船单该型船舶由武船自主设计研发,舶订标志着其在高端液货船领域实现从工程建造能力向自主研发能力的全流企高跃升。

26000载重吨不锈钢化学品船是程自船拿武船面向高端液货船市场打造的标杆产品。该船长158.98米、主研型宽26.8米、发武型深14.2米。下韩相比市场上的端船单同类船舶,该船综合性能和营运适配性更好:主机能耗降低约5%,舶订有助于减少航行油耗和碳排放;载货能力提升约1%,全流企高可承运更多品类高比重化学品;洗舱效率提升约25%,压载水调节更加便捷,可有效缩短港口停靠时间,提高船舶周转效率。
化学品船是液货船中的高端船型,对船舶设计、建造工艺、货舱材料、防腐性能以及安全环保标准要求较高。武昌造船有关负责人介绍,过去企业承接的同类型不锈钢化学品船订单,多以船东或设计方提供方案、船厂负责建造为主,能力优势主要体现在工程转化和建造交付环节。此次26000载重吨不锈钢化学品船在国内同系列船型中率先实现全流程自主设计、自主研发、自主优化,意味着武船在设计源头、技术路线、系统集成和工程实现等关键环节具备了更强的自主掌控能力。

据介绍,武船目前已形成中小型化学品船、支线集装箱船、海工船、多用途船等核心产品体系,在中小型化学品船领域拥有较强市场竞争力。此前,武船已与韩国船级社合作完成17艘船舶项目,为此次订单合作奠定了基础。
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