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谁将定义未来制空权?六代机竞速下的豪赌与暗战
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简介2025年9月3日,北京天安门广场,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式上,歼-20和歼-35A战斗机编队飞行。视觉中国/图因决策主导权分歧,法国、德国和意大利联合推进的欧洲六代机 ...

2025年9月3日,豪赌暗北京天安门广场,将定机竞纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式上,制空战歼-20和歼-35A战斗机编队飞行。权代视觉中国/图
因决策主导权分歧,速下法国、豪赌暗德国和意大利联合推进的将定机竞欧洲六代机研制项目,正面临分崩离析的制空战风险。
2025年9月27日,权代据新华社报道,速下在欧洲第六代战机研制上,豪赌暗德国认为法国达索飞机制造公司“没理由”要求拥有决策主导权,不会就此作出让步。德国总理办公室和国防部均决意“二选一”:要么按照既定协议推进项目,要么寻找其他合作方替代达索。
此前,法国航空巨头达索公司首席执行官埃里克·特拉皮耶放狠话称,该公司有能力独立研制第六代战机。他不接纳三方坐在一起决定一款先进飞机的全部技术细节。“我不在乎德国人是否在抱怨。如果他们想单干,随他们的便。”
德法双方在六代机决策主导权上龃龉不断,大西洋彼岸的美国,则继3月“官宣”首款六代机F-47后,再度披露项目最新进展。
“F-47将和计划中的其他武器系统一起,确保我们的主导地位。我们必须更飞速地行动……致力于在2028年将第一架F-47送上天空。”在当地时间9月22日举行的美国空军和太空部队网络会议上,空军参谋长戴维·奥尔文表示,波音公司已开始建造第一架飞机。
欧美六代机一冷一热,其背后是全球军事力量争夺下一代空中霸权的战略角力。
自1997年美国F-22首飞算起,第五代喷气式战斗机已翱翔空天27年。眼下,代表未来空战技术和战术发展方向的六代机正在竞相绽放。
美国的“下一代空中优势计划”(NGAD)始于2014年,至今已走过11年历程。欧洲多国紧随其后,试图“抱团取暖”,共同研发六代机。俄罗斯另辟蹊径,加速推进代号为米格-41的新一代远程截击机。
“谁先研制出六代机,谁就能打破现有作战逻辑,让未来的空战形态、作战模式发生颠覆性转变。这堪比海军从战列舰时代走向航母时代,将彻底重构作战规则。”军事专家张斌向南方周末记者分析。
六代机争锋
暗灰色的云层中,充满科幻感的F-47战机破云而出,机身线条锐利流畅……当地时间2025年9月22日,美国波音公司公布了空军第六代战机的动画视频。
视频配文称,F-47战机将采用划时代的技术,以确保未来数十年的制空权。
这是F-47名称公布后,其战机渲染图再次现身社交媒体。相关动画并未展示战机飞行和作战的模拟场景,仅是将此前公布的图片进行动态处理。
波音F-47是波音公司为美国空军开发的“下一代空中优势计划”(NGAD)中的一款空中优势飞机,也是美国第一款第六代战斗机。
作为全球军事技术的引领者,美国的NGAD项目是全球首个公开的六代机研发计划。
早在2014年,美国国防高级研究计划局便启动航空航天创新计划,用于开发和完善下一代战斗机技术。该计划旨在开发基于现有第五代飞机能力的先进战斗机概念,打造一系列系统,包括第六代载人战斗机和协同作战飞机,以取代 F-22“猛禽”战斗机并确保空中优势。
美国F-47战机,是全球新一代战机争锋的缩影。围绕六代机研发,世界主要军事大国正处于群雄逐鹿的态势。
几乎在同一时期,俄罗斯亦悄然布局六代机。2014年,俄罗斯杜马代表兼国防委员会委员亚历山大·塔尔纳耶夫便表示,已与
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